Автомобили и мотоциклы СССР и стран соц лагеря
Авто, мото, сельхоз, военная, наземная техника с двигателем внутреннего сгорания СССР и стран соц лагеря
Канал: Автомобили и мотоциклы СССР и стран соц лагеря 
1851
1851  11 |  |  39 |  2 |
Автомобиль «Москвич-403», производившийся с декабря 1962 года по июль 1965 года, стал переходным между 407-м и 408-м «Москвичами», переняв внешность у первого и технологии у второго. Кстати, цифра в названии, отклонившаяся от нумерации моделей, как раз и объясняется промежуточным, временным характером данной машины. Детище Московского Завода Малолитражных Автомобилей отличалось универсальностью — этот седан по цене около 3500 рублей был значительно доступнее
вчера в 12:53 
С позитивчиком по жизни (nikolai22rus) Подметальная машина. 1950-е годы Подметальная...
С позитивчиком по жизни (nikolai22rus) Подметальная машина. 1950-е годы Подметальная... 
Подметальная машина. 1950-е годы
Подметальная машина модели Пл-3. Москва, 1950-е годы.
Подметальная машина модели Пл-3. Москва, 1950-е годы.
| | | 11 | 1 |
29 мая в 12:39 ФотоАльбом (Saragos111) Какие переделки делали из наших Волг и Жигулей, в странах соцлагеря.
ФотоАльбом (Saragos111) Какие переделки делали из наших Волг и Жигулей, в странах соцлагеря. 
Эксперт «За рулем» показал, что делали из наших Волг и Жигулей в соцстранах.
Советские автомобили экспортировали во многие страны. Западноевропейские дилеры часто дорабатывали наши машины, меняя их внешность сообразно последней моде. В Москвичи и Волги ставили также импортные дизели, из Самар и Нив делали кабриолеты. Всем этим занимались специализированные фирмы по заказам официальных дилеров.
| 3 | | 22 | 1 |
Самосвал МАЗ-503А с плакатом «Автомобиль БЕЗ ВОДИТЕЛЯ» - одно из интересных полигоновских изобретений. Чтобы водители-испытатели не мучились на треке со сменными неровностями, была придумана система автоматического вождения. В дорожное полотно укладывался кабель, в автомобиле монтировались индукционные датчики, и данная связка обеспечивала самостоятельное движение техники по заданной траектории и с определенной скоростью.
| | | 22 | 1 |
УДИВИТЕЛЬНАЯ ИСТОРИЯ ГАЗ‑12 ЗИМ
Солидный, элегантный автомобиль стал одним из символов послевоенного промышленного подъема СССР. Несущий кузов, гидромуфта, передние тормоза с двумя цилиндрами на каждое колесо, а главное — стиль.
| | | 32 | 1 |
Несмотря на свою явную технологическую отсталость даже в 50-е, этот автомобиль был очень любим в народе, ведь по большому счёту, Москвич 401 был автомобилем, который мог себе позволить обычный советский рабочий или служащий…
Производитель АО «Москвич»
Годы производства 1997—2001
Заводы Россия АО «Москвич» (Москва, РФ)
...
Годы производства 1997—2001
Заводы Россия АО «Москвич» (Москва, РФ)
...
| 2 | | 21 | 1 |
Многие ошибочно считают, что первым детищем Рижской автобусной фабрики, то есть первым «рафиком», стал РАФ-10. На самом деле это не так: РАФ-10 «Фестиваль», увидевший свет в 1957 году, по праву имеет почетный титул первого советского микроавтобуса, но самая первая разработанная собственными силами модель заняла свое место в производственной программе этого предприятия несколькими годами ранее.
| | 1 | 37 | 1 |
Сочлененные автобусы или по-простому «гармошки», впервые появились в нашей стране в конце 1960-х. Это были венгерские двухсекционные машины Ikarus 180 созданные на базе революционной одиночной модели Ikarus 556.
Именно ее прогрессивная конструкция с несущим основанием кузова и центрально расположенным мотором, позволила создать весьма надежный, комфортабельный и вместительный автобус, получивший широкое распространение во всех крупных городах СССР....
Именно ее прогрессивная конструкция с несущим основанием кузова и центрально расположенным мотором, позволила создать весьма надежный, комфортабельный и вместительный автобус, получивший широкое распространение во всех крупных городах СССР....
Канал: Автомобили и мотоциклы СССР и стран соц лагеря 4340
4340 
Назад 
Удивительный колхоз
Удивительный колхоз - это новая многопользовательс
