Автомобили и мотоциклы СССР и стран соц лагеря
Авто, мото, сельхоз, военная, наземная техника с двигателем внутреннего сгорания СССР и стран соц лагеря
Т-16
Что же его не помнить
Правильно задуманнай аппарат.
Просто, дёшево и сердито.
...
Что же его не помнитьПравильно задуманнай аппарат.
Просто, дёшево и сердито.
...
Канал: Автомобили и мотоциклы СССР и стран соц лагеря 
1937
1937 
Микроавтобус Москвич-А9
Экспериментальный микроавтобус Москвич-А9 был выпущен в единственном экземпляре в 1957 году. В основе автомобиля — Москвич-402.
...
Экспериментальный микроавтобус Москвич-А9 был выпущен в единственном экземпляре в 1957 году. В основе автомобиля — Москвич-402.
...
 |  |  15 |  2 |
В этот день, 21 сентября 1971 года, с конвейера Волжского автомобильного завода сошел первый серийный универсал ВАЗ-2102.
В первый год производства было произведено всего 185 универсалов, однако уже в следующем году завод выпустил уже более 11 тысяч машин, благодаря запуску второй очереди тольяттинского автогиганта.
...
В первый год производства было произведено всего 185 универсалов, однако уже в следующем году завод выпустил уже более 11 тысяч машин, благодаря запуску второй очереди тольяттинского автогиганта.
...
| | | 18 | 1 |
ЛиАЗ-677А — это северная модификация автобуса ЛиАЗ-677, разработанная специально для районов с холодным климатом (до –60 °C).
...
...
| | | 11 | 1 |
КрАЗ-6010
| | | 13 | 1 |
ГАЗ-63
| | | 10 | 1 |
Секретный ЗИЛ-41072 «Скорпион»: искусство советской инженерии для телохранителей глав государства....
| | | 7 | |
Иж-2125 «Ко́мби» — советский и российский автомобиль, выпускавшийся с 1973 по 1997 год на Ижевском автомобильном заводе, на базе легкового автомобиля Москвич-412. Первый советский автомобиль с кузовом типа «лифтбэк».
| | | 1 | |
Газ-69 Милиция
| | | 9 | |
ЗИЛ-114 — советский малосерийный представительский легковой автомобиль высшего класса с кузовом «лимузин». Пришёл на смену модели предыдущего поколения, ЗиЛ-111, выпускался Заводом имени Лихачёва с 1967 по 1978 годы. Де-факто являлся последним отечественным автомобилем данного класса, кузов которого стал основой для дальнейших модернизированных (рестайлинговых) модификаций: 115 (4104), 41045, 41047 и экспериментальной 4112Р — до появления в 2018
| | | 3 | |
Начиная с 1973 года, на Ижевском заводе начался плановый серийный выпуск модернизированной спортивной модели мотоциклов, разработанный на базе основной линии.
...
| 9 | | 30 | 2 |
20 сен в 12:13 
"Жить интересно" (MilasHKa2222) 5 легендарных мотоциклов, о которых мечтал каждый подросток в СССР
"Жить интересно" (MilasHKa2222) 5 легендарных мотоциклов, о которых мечтал каждый подросток в СССР 
В отличие от зарубежных сверстников советская молодежь имела совсем другие представление о жизни и желаниях.
Если американским подросткам больше хотелось иметь собственное авто, то советские парни грезили мотоциклами и это вполне объяснимо: автомобиль в Советском Союзе был не средством передвижения, а предметом роскоши, который могли себе позволить далеко не все простые люди.
...
Если американским подросткам больше хотелось иметь собственное авто, то советские парни грезили мотоциклами и это вполне объяснимо: автомобиль в Советском Союзе был не средством передвижения, а предметом роскоши, который могли себе позволить далеко не все простые люди.
...
| 6 | | 44 | 3 |
Москвич-2140 — советский заднеприводный автомобиль III группы малого класса с кузовом типа седан, выпускавшийся в Москве на заводе АЗЛК с 1975 по 1988 год. Представлял собой глубоко модернизированный вариант модели «Москвич-412».
| | | 19 | |
НЕСКОЛЬКО ЗНАМЕНИТЫХ ГРУЗОВИКОВ СССР: ПОЧЕМУ ИХ МАССОВО ВЫВОЗИЛИ ЗА РУБЕЖ (часть первая).
Эти машины ценили не только у нас. Их активно поставляли на экспорт. А в некоторых странах наши грузовики даже выпускали по лицензии!
ГАЗ-51: его делали в четырех странах
| 3 | | 36 | 2 |
ВАЗ-2102 «Жигули» — советский заднеприводный автомобиль с кузовом типа универсал. Серийно выпускался на Волжском автомобильном заводе с 21 сентября 1971 по 1986 год.
Назад 
