Автомобили и мотоциклы СССР и стран соц лагеря
Авто, мото, сельхоз, военная, наземная техника с двигателем внутреннего сгорания СССР и стран соц лагеря
 |  1 |  24 |  |
| | 1 | 23 | |
Мини мокик Рига 26 - мeчта советских подростков. Выпускался в СССР с 1982 года.
| 2 | | 28 | 2 |
29 апреля 1984 года, с главного сборочного
конвейера КАМАЗА сошёл 500 000 грузовик.
конвейера КАМАЗА сошёл 500 000 грузовик.
| 1 | | 5 | |
В 1988 году семейство #Иж 2715 дополнил шестиместный грузопассажирский вариант Иж-27156. Данная модификация предназначалась как для перевозки грузов, так и для кратковременной перевозки пассажиров. Конструкция автомобиля в основном повторяла модель грузового фургона Иж-2715-01, отличаясь от него трансформируемым задним грузовым отсеком, вдоль бортов которого были установлены два откидных двухместных сиденья. Помимо этого на месте глухих боковин будки появились...
| | | 20 | 2 |
Отечественная внедорожная Lada Niva уже давно стала культовым автомобилем. Ее можно встретить практически во всех странах и на всех континентах, где она выполняет широчайший спектр задач. Каких только вариантов Нивы не предлагалось за годы выпуска! Вот несколько по-настоящему крутых вариантов и модификаций нашего внедорожника.
Правда, на собственных дорогах встретить их по большей части было нельзя – они прямиком шли на экспорт.
Правда, на собственных дорогах встретить их по большей части было нельзя – они прямиком шли на экспорт.
Канал: Автомобили и мотоциклы СССР и стран соц лагеря 
4565
4565 
ОТ 40 ДО 75 МЛН РУБЛЕЙ: ПОДБОРКА САМЫХ ДОРОГИХ СОВЕТСКИХ РЭТОРО-АВТО.
Издание 110km.ru привело список самых дорогих советских рэтро-авто.
Легендарный советский автопром оставил после себя не только массовые модели, но и эксклюзивные автомобили, которые сегодня являются настоящими раритетами. На российском рынке можно найти несколько советских автомобилей с внушительными ценниками, от которых захватывает дух.
| 2 | | 25 | |
| | | 19 | |
29 апр в 12:41 
ФотоАльбом (Saragos111) Авто в единственном экземпляре, им не удалось стать серийным в СССР.
ФотоАльбом (Saragos111) Авто в единственном экземпляре, им не удалось стать серийным в СССР. 
Многие советские люди годами мечтали о чем-нибудь подобном – немного дороже, но все же повместительней и покомфортней мотоцикла, с крышей и с моторчиком хотя бы в 15-20 сил.
Попытки создать подобные машины в нашей стране предпринимали неоднократно, но в серию воплощались единицы.
| 2 | | 20 | 1 |
Мокик «Верховина-6» ЛМЗ-2.158 (1977-1981)
2х скоростной мокик с ручным переключением передач,оснащенный 2т двигателем ш58,мощьностью около 2л.с. и обьемом в 50см.его особенность,что отличает от многих других мокиков,движение кик стартера вперед,а не назад как на большей части мотоциклов...ну конечно же подкупает его элегантный дизайн,посадка на нем достаточно камфортная,ходовая часть до не могу примитивна...большой дискомфорт создает при езде это переключение...
2х скоростной мокик с ручным переключением передач,оснащенный 2т двигателем ш58,мощьностью около 2л.с. и обьемом в 50см.его особенность,что отличает от многих других мокиков,движение кик стартера вперед,а не назад как на большей части мотоциклов...ну конечно же подкупает его элегантный дизайн,посадка на нем достаточно камфортная,ходовая часть до не могу примитивна...большой дискомфорт создает при езде это переключение...
| 4 | | 25 | |
Назад 
Наемники
Наемники - Война против Диктатора. Вам придется...
