Автомобили и мотоциклы СССР и стран соц лагеря
Авто, мото, сельхоз, военная, наземная техника с двигателем внутреннего сгорания СССР и стран соц лагеря
ГАЗ М-20 «Победа» — легковой автомобиль среднего класса, серийно производившийся на Горьковском автомобильном заводе (ГАЗ) в 1946—1958 годах, и в Польше в 1951—1973 годах, выпускалась под маркой «Варшава» в многочисленных версиях ещё 22 года.
 1 |  |  6 |  |
В прошлых частях обзора мы посмотрели на тягачи из семейств МАЗ-200 и МАЗ-500, а сегодня – рассказ о том, как появился знаменитый «СуперМАЗ». Причем можем с уверенностью сказать, что эта эволюция в столь подробном порядке до сего момента нигде, никогда и никем не была опубликована. Большинство фотографий в посте также будут показаны впервые.
Жигули – это больше, чем просто советская малолитражка. Это автомобиль-явление, который дал возможность жителям СССР по-новому взглянуть на частный автотранспорт, став по-настоящему массовой машиной для миллионов советских граждан – ведь с 1970 до 1988 года было выпущено почти пять миллионов «копеек» различных модификаций. Не зря ведь в 2000 году по итогам всероссийского опроса, проведённого журналом "За Рулем", именно ВАЗ-2101 был признан российским
Канал: Автомобили и мотоциклы СССР и стран соц лагеря 
1393
1393 
Тысячи советских мальчишек мечтали о собственном мотоцикле или хотя бы мопеде. Последние производились на многих заводах Советского Союза. Однако, лучшие и закономерно наиболее обожаемые в народе мопеды собирали на предприятиях в Риге и Львове. Заводы «Саркана звайгзне» и ЛМЗ подарили стране Советов несколько успешных семейств мопедов и десятки по-настоящему крутых (для своего времени) моделей.
«РИГА»
«РИГА»
| | 1 | 6 | |
ГАЗ-44 Концепт (1972)
| | | 17 | |
Не подошёл автомобиль
| | | 16 | 1 |
Трудяга
| 2 | | 24 | 1 |
| 3 | | 6 | |
ГАЗ-21 Волга "Милиция"
| 1 | | 25 | 1 |
УРАЛ-М52
| 1 | | 5 | |
Назад 
Мир Теней
Народ Тьмы, мастерски владеющий магией или народ...
