Автомобили и мотоциклы СССР и стран соц лагеря
Авто, мото, сельхоз, военная, наземная техника с двигателем внутреннего сгорания СССР и стран соц лагеря
Раритет
 |  |  11 |  1 |
Авто легенда
| 3 | | 15 | |
ЛАЗ-699 — советский междугородный автобус большого класса, выпускавшийся Львовским автобусным заводом с 1964 по 2002 год. Автобус изготавливался в трёх поколениях:
| 3 | | 14 | 1 |
История представительских автомобилей отечественного производства началась еще до Второй мировой войны. Первый «членовоз» собственной разработки появился в 1933 году благодаря специалистам завода «Красный путиловец». Это была машина Л-1, созданная на базе американского Buick-32-90. В 1942 году советские специалисты создадут небезызвестный ЗиС-101, наиболее известный по сталинской бронированной модификации ЗиС-115. В дальнейшем советские лимузины
| | | 24 | |
ИЖ-2125 Комби
| 1 | | 16 | 1 |
ГАЗ-21 Волга
| | | 15 | |
Культовые мотоциклы времён СССР: четыре удачных проекта.
В СССР мотоциклы занимали особое место в душе человека. Этот транспорт не только служил средством передвижения, но и стал символом эпохи, отражая дух времени и технологические достижения некоторых стран. В этой статье мы рассмотрим несколько культовых моделей мотоциклов, которые оставили неизгладимый след в памяти поколений.
| 3 | | 24 | 2 |
КамАЗ-5410 — советский и российский седельный тягач линейки автомобилей КамАЗ первого поколения. Выпускался Камским автомобильным заводом (КамАЗ) с 1976 по 1997 годы.
«Восход-3» (1979—1983 гг.) от своего предшественника отличался другим бензобаком (вмещает на 2 литра топлива больше), задними амортизаторами с регулировкой и увеличенной энергоёмкостью (расположенные под углом 12° к вертикали, обеспечивают колесу ход 105 мм), пружины задних амортизаторов стали открытыми. Применены модернизированные тормоза (увеличен со 125 до 160 мм диаметр тормозных барабанов) с индикаторами износа тормозных колодок, колёса с более
| 8 | | 26 | 4 |
КамАЗ-5325 — советский и российский двухосный (4 × 2) бортовой среднетоннажный грузовой автомобиль-тягач, выпускаемый Камским автомобильным заводом небольшими партиями с 1988 года. Предназначен преимущественно для работы автопоездом с прицепом ГКБ 8352 того же типоразмера.
КамАЗ-5320 — советский и российский трёхосный бортовой крупнотоннажный грузовой автомобиль семейства первого поколения с колёсной формулой 6 × 4, выпускавшийся Камским автомобильным заводом (КамАЗ) с 1976 по 2001 годы.
Jelcz 043 — польский автобус междугородного назначения, выпускавшийся в период между 1959 и 1986 годами компанией Jelcz в городе Ельч-Лясковице. Эта модель внешне схожа с чехословацким автобусом Škoda 706 RTO. Из-за своего внешнего вида, в народе его называют огурцом.
| | | 22 | 1 |
«Восход-2М» (1976—1979 гг.) имел новый двигатель повышенной до 14 л. с. при 5500—5800 об./мин. мощности (сохранив прежний рабочий объём 173,7 см3) и максимальный крутящий момент до 1,6 кгс·м (16 Н·м) при 5600 об./мин. за счёт изменения конфигурации каналов в картере и цилиндре и новой головки цилиндра (степень сжатия увеличена до 9,2, новый карбюратор К-62В, упразднен декомпрессор, центральное расположение свечи зажигания в камере сгорания). Установлено новое
| 4 | | 32 | 2 |
КамАЗ-4325 — советский и российский крупнотоннажный грузовой автомобиль семейства первого поколения с колёсной формулой 4 × 2, выпускавшийся Камским автомобильным заводом (КамАЗ) с 1991 года. Автомобиль является аналогом КамАЗ-5320 и также выпускается под видом шасси и бортового тягача. В отличие от других моделей, автомобиль не предназначается для обслуживания дальнобойных грузовых маршрутов.
| 2 | | 12 | |
Назад 
