Автомобили и мотоциклы СССР и стран соц лагеря
Авто, мото, сельхоз, военная, наземная техника с двигателем внутреннего сгорания СССР и стран соц лагеря
УАЗ-469 и УАЗ-3151 — советские и российские грузо-пассажирские автомобили повышенной проходимости (внедорожники), в первую очередь, военного предназначения, выпускавшиеся на Ульяновском автомобильном заводе.
 |  1 |  19 |  |
В этот день, 18 сентября 1957 года, на Московском заводе им. И.А. Лихачёва стартовал выпуск трехосного полноприводного грузовика ЗИЛ-157.
Модель разрабатывалась взамен грузовику ЗИЛ-151, и получила ряд новшеств, в том числе впервые была установлена система централизованной подкачки шин. В движение грузовик приводил шестицилиндровый двигатель объемом 5.5 литра и мощностью в 104 лошадиные силы. Модель в Москве производилась до 1978 года, после чего ее производство...
Модель разрабатывалась взамен грузовику ЗИЛ-151, и получила ряд новшеств, в том числе впервые была установлена система централизованной подкачки шин. В движение грузовик приводил шестицилиндровый двигатель объемом 5.5 литра и мощностью в 104 лошадиные силы. Модель в Москве производилась до 1978 года, после чего ее производство...
| 1 | | 18 | 2 |
| | | 18 | |
Это легковое авто, производившееся в СССР и России с 1986 по 2001 год под различными наименованиями. Относится к малому классу, III группе. Имеет кузов «хетчбек» (5 дверей).
| 5 | | 17 | |
В этот день, 17 сентября 1986 года, с конвейера АЗЛК сошел 4-миллионный автомобиль завода. Юбилейным стал Москвич-2140-117, также известный как 2140SL.
Москвич-2140SL представлял собой модернизированный и усовершенствованный вариант базовой модели Москвич-2140. Выпускался в период с 1980 по 1987 год, за время производства завод покинуло около 170 тысяч экземпляров данной модели.
Москвич-2140SL представлял собой модернизированный и усовершенствованный вариант базовой модели Москвич-2140. Выпускался в период с 1980 по 1987 год, за время производства завод покинуло около 170 тысяч экземпляров данной модели.
| | | 17 | 1 |
НЕСКОЛЬКО ЗНАМЕНИТЫХ ГРУЗОВИКОВ СССР: ПОЧЕМУ ИХ МАССОВО ВЫВОЗИЛИ ЗА РУБЕЖ (часть первая).
Эти машины ценили не только у нас. Их активно поставляли на экспорт. А в некоторых странах наши грузовики даже выпускали по лицензии!
ГАЗ-51: его делали в четырех странах
| 3 | | 38 | 2 |
Ка-27ПС (1980)
Поисково-спасательный вертолет, СССР, экипаж 4, 5, 6 человек.
Поисково-спасательный вертолет, СССР, экипаж 4, 5, 6 человек.
| | | 18 | 1 |
СМЗ С-1Л/С-3Л — двухместный трёхколёсный автомобиль-мотоколяска, выпускавшаяся Серпуховским мотоциклетным заводом с 1952 по 1956 год. В 1956—1958 году выпускалась модификация С3Л, отличавшаяся от базовой более мощным двигателем. Всего было изготовлено 19 128 мотоколясок С1Л и 17 053 С3Л.
| | | 19 | |
УАЗ«Ягуар» не имел никакого отношения к британским спорткарам из Ковентри. Но такое имя советской амфибии дали не просто так: ягуар — единственный представитель семейства больших диких кошек, который умеет и любит плавать.
...
...
| 2 | | 22 | 1 |
От подписчика 
Спасибо!!!
Спасибо!!!
| | | 22 | |
Полноприводный бортовик ЯАЗ -2114 (1950/51)
Самый ранний Ярославский "медведь"-эпохи СССР.
Самый ранний Ярославский "медведь"-эпохи СССР.
| | | 12 | |
ВАЗ-2101 Жигули и Fiat-124
| | | 13 | |
Назад 
