Иномарки
Впервые представлен в 1969 г. на Парижском автосалоне. Автомобиль предполагался как замена устаревавшим Renault-10, и в то же время считалось, что он может занять пустую нишу между моделями Renault-6 и прогрессивным Renault-16, о котором я писал здесь. И действительно, по дизайну машина приблизилась к модели 16, только была седаном и имела немного другое внутреннее устройство: так, под капотом стоял немного выдвинутый вперед мотор объемом 1,3 л и мощностью
Канал: Иномарки 
49
49 
Канал: Иномарки 36
36 
4.0л 
Канал: Иномарки 155
155 
Канал: Иномарки 24
24  |  |  5 |  |
Под капотом пятидверки версии Eco установлен трёхцилиндровый мотор объёмом 0,6 л мощностью 52 л.с.
расход топлива составляет 3,1 л на 100 километров пути.
...
расход топлива составляет 3,1 л на 100 километров пути.
...
Канал: Иномарки 45
45 | | | 5 | 2 |
Дизельный мотор
130 л/с
9,6 сек 0- 100
130 л/с
9,6 сек 0- 100
Канал: Иномарки 180
180 | | | 6 | |
Назад 
Братва
Здесь все по понятиям: отчаянные перестрелки...
