Как упаковка спасла затонувший китайский 500-летний фарфор.

Год назад началось исследование необычной морской находки, взбудоражившей умы и историков-археологов, и коллекционеров, и кураторов музеев. На шельфе Южно-Китайского моря, недалеко от острова Хайнань, обнаружены два затонувших в конце XV века корабля.

Один из них перевозил фарфор, превосходно сохранившийся под слоем многовековых морских отложений. По предварительным подсчетам мир обогатится на 100 тыс. образцов раритетного китайского фарфора династии Мин (1368-1644), хотя на извлечение со дна морского этой сокровищницы «белого золота» понадобится, как минимум, два десятка лет.

Высокая сохранность фарфора, пережившего крушение корабля, было определено тщательностью упаковки (хотя именно она пострадала от морской воды и фауны). Китайские мастера заворачивали экспортный фарфор – одиночную вазу или штабелируемые тарелки - в солому из риса, при необходимости защищали циновкой и укладывали в плетёную корзинку, перевязывая веревкой из тростника или бамбука. Корзинки помещались в деревянные бочки, пустоты которой также заполнялись соломой.

Так перевозили фарфор и на внутреннем рынке, и морским путём.

Индивидуальные варианты упаковки для перевозки и хранения фарфора появились в Европе в XVIII веке с развитием собственного фарфорового производства и возникновением мануфактур. Для предметов нестандартных по форме или размеру, изготавливали из папье-маше футляры, повторявшие контуры предмета. Для столовой посуды и чайных сервизов обращались к краснодеревщикам, которые превращали коробку для фарфора в драгоценные шкатулки-несессеры.

Массив дерева покрывался шпоном ценных, часто экзотических пород дерева с красивой фактурой поверхности, которая могла быть дополнительно инкрустирована. Внутри футляра делали углубления, повторяющего форму предмета, используя для отделки натуральную кожу, шёлк или бархат. Коробка украшалась латунной или серебряной фурнитурой, снабжалась замком, позволявшим сохранить бесценный фарфор.