НАМИ-013.
Знаменитый конструктор Юрий Аронович Долматовский (брат писателя Евгения Ароновича Долматовского) известный также как талантливый художник, всегда тяготел к автомобилям нестандартных конструкций.
Так, в 1950 году была собрана группа из продуктивных конструкторов, которую возглавил Ю.А. Долматовский. В том же году был построен каркас кузова, а годом спустя - кузов был готов, и к 1952 году передан на испытания полноценный автомобиль.
НАМИ-013 в большей степени стал образцом дизайна, опередившего развитие технической составляющей, поэтому конструкторы по ходу всего периода испытаний постоянно вносили изменения в конструкцию и облик автомобиля.
Единственный экземпляр по завершению испытаний был утилизирован, но труд не прошёл зря. Долматовский, Арямов, Зейванг ещё не раз возвращались к теме вагонной компоновки. Например, НАМИ "Белка" (1955), УАЗ-450 ( "Сорока" 1954-1955), ВНИИТЭ-ПТ (1964) и другие