21 апр в 21:02 (OFF) Azat37 (G) :

Вопрос на засыпку: в чём разница между поездом и составом?

Очень часто люди путают два железнодорожных понятия: «поезд» и «состав». В принципе, для обычного человека в этом нет ничего такого. Ведь по своей сути они сходны. Но разница все-таки имеется.



1. Какое между ними различие



Если вкратце, то любой поезд выступает составом, а вот именно поездом можно назвать далеко не все составы. Все очень даже просто, да и само отличие между двумя этими понятиями незамысловатое.



Состав – это соединенные между собой вагоны, но только в этой сцепке отсутствует локомотив. На станции такие группы сцепленных вагонов можно увидеть достаточно часто – это и есть состав. А пассажирский он или грузовой, зависит от типа самих вагонов.



Поезд – это тоже вагонная сцепка, но с локомотивом и включенными соответствующими сигналами. Кстати, все мотор-вагонные подвижные составы, например, та же электричка, являются тяговыми, а значит, одновременно с тем и поездами.



2. Еще одна отличительная характеристика



В отличие от составов, у всех поездов есть номера. Нумеруются они в зависимости от вида:
001-150 – это скорые поезда дальнего, местного, международного следования;
151-298 – то же, что и в первом случае, только ходят они как дополнительные по сезону или разово;
301-450 и 601-698 – пассажирские традиционные поезда местного, дальнего и международного следования;
701-750 – скоростные пассажирские поезда;
751-788 – высокоскоростные пассажирские поезда;
1001-2998 – различные грузовые поезда;
6001-6998 – поезда пригородного значения;
7101-7598 – поезда пригородного и городского значения, только скоростные.

Комментарии (6)

Классный поезд!
А например чем отличается поезд от электрички?
Да уж, очень интересно, как ходят поезда, и маршруты.
А вот есть поезд: Москва - Санкт-Петербург?
И Москва - Сочи?

Поезд - это состав сцепленных железнодорожных вагонов, приводимых в движение локомотивом.
А локомотивы бывают на электротяге - электровозы, которые в свою очередь подразделяются на постоянном или переменном токе.
При постоянном токе.напряжение 3000 В, при переменном токе 27000 В. Есть электровозы(эксперементальные) для переменно-постоянного тока.
И бывают локомотивы на тепловозной тяге - дизеля.


Показать комментарий
Скрыть комментарий
Для добавления комментариев необходимо авторизоваться
Наемники
Наемники - Война против Диктатора. Вам придется...
Тема: Светлая | Тёмная
Версия: Mobile | Lite | Touch | Доступно в Google Play