3 мая в 12:40 Finist_clear :
ОВЧИНКА ВЫДЕЛКИ НЕ СТОИТ...
Аккумуляторы, которые используются в электромобилях, через 7-8 лет эксплуатации начинают приносить владельцам одни убытки.
«Бомбой замедленного действия» назвало электромобили популярное британское издание The Daily Mail.
Дело в том, что после совсем недолгого срока эксплуатации — 7-8 лет, на них нельзя ездить и их нельзя будет продать. Эта перспектива разительно отличается от той, с чем сталкиваются владельцы традиционных автомобилей, которые можно эксплуатировать в 2-3 раза дольше.
Журналисты провели собственное расследование, и выяснили, что срок действия аккумуляторов для этих машин настолько мал, а его замена стоит настолько дорого, что избавиться от многих марок электромобилей будет практически невозможно. Недаром, средний срок гарантии на такие аккумуляторы не превышает восьми лет.
Можно, конечно же, пользоваться ими и дальше, но когда этот срок выходит, аккумуляторы начинают разряжаться все быстрее, и, разумеется, пробег между зарядками сокращаться, что приведет ко все более растущим расходам на содержание электромобиля.
Эксперты подсчитали, что уже через 6 лет эксплуатации многие марки электромобилей утрачивают около 12% зарядной емкости, а иные и еще больше.
Замена аккумулятора в таком случае вряд ли будет поможет, поскольку ее стоимость может достигать стоимости нового транспортного средства, и во много раз превышать стоимость подержанного, доходя до 50 тысяч долларов! Так что стоит очень хорошо подумать, прежде чем вкладываться в эту широко разрекламированную игрушку.
«Бомбой замедленного действия» назвало электромобили популярное британское издание The Daily Mail.
Дело в том, что после совсем недолгого срока эксплуатации — 7-8 лет, на них нельзя ездить и их нельзя будет продать. Эта перспектива разительно отличается от той, с чем сталкиваются владельцы традиционных автомобилей, которые можно эксплуатировать в 2-3 раза дольше.
Журналисты провели собственное расследование, и выяснили, что срок действия аккумуляторов для этих машин настолько мал, а его замена стоит настолько дорого, что избавиться от многих марок электромобилей будет практически невозможно. Недаром, средний срок гарантии на такие аккумуляторы не превышает восьми лет.
Можно, конечно же, пользоваться ими и дальше, но когда этот срок выходит, аккумуляторы начинают разряжаться все быстрее, и, разумеется, пробег между зарядками сокращаться, что приведет ко все более растущим расходам на содержание электромобиля.
Эксперты подсчитали, что уже через 6 лет эксплуатации многие марки электромобилей утрачивают около 12% зарядной емкости, а иные и еще больше.
Замена аккумулятора в таком случае вряд ли будет поможет, поскольку ее стоимость может достигать стоимости нового транспортного средства, и во много раз превышать стоимость подержанного, доходя до 50 тысяч долларов! Так что стоит очень хорошо подумать, прежде чем вкладываться в эту широко разрекламированную игрушку.
Канал: Интересное в сети
129 0 11 1
Для добавления комментариев необходимо авторизоваться
Танки. Стальной легион
Десятки видов техники, тяжелые бои и секретные...