Для этой статьи мы перепроводим слоган, обычно используемый для запрета: "не пытайтесь это дома. "Однако для этого нужно быть искусным, иметь время, деньги и много терпения. Франсуа Кнорреку потребовалось более 10 лет, более 10 000 часов работы и 15 000 евро, чтобы буквально объединить мотоцикл со спортивным автомобилем, в результате чего появился самый необычный мотоцикл с коляской.

Названием этого творения мутанта остается Laverda, позаимствованный у оригинального мотоцикла, Laverda 1976 1000cc. Кноррек впервые спроектировал свою мечту на компьютере перед началом проекта с алюминиевой рамой и около 63 штук из полиэстера и углеродного волокна. Транспортное средство красиво и тщательно отработан, особенно интересная конструкция, в результате чего получается очень специальный автомобиль.

Тормозная система от VW Golf GTI, шины от Audi 80, фары и индикаторы от BMW и Renault. Электрическая система, правда, совершенно новая, изобретенная самим Кнорреком. Фары от мотоцикла Kawasaki 1000 RX, а задние фары от Citro ën Xantia. Интерьер просто потрясающий: необыкновенная отделка, очень удобная и ручная работа.

Логотип такой же особенный, как и все творение: перевёрнутый F с зубами влево, похоже, выходящий из буквы К, ясно представляющий инициалы Франсуа Кноррека.

Франсуа Кноррек не чужд инновации. В 2007 году построил первый мотоцикл-амфибия, с которым пересёк реку Луару во Франции.