27 апр в 17:17 Iwanmarochkin :
На этих фотографиях запечатлено строительство ж/д линии "Старый Оскол - Ржава".
В июне 1943 года, за месяц до начала боёв на Курской дуге, Государственным комитетом обороны принято решение о создании дороги, которая должна была ускорить доставку боеприпасов, техники и провизии войскам Воронежского фронта.
Вы можете заметить огромное количество женщин. Именно они, а также старики, подростки (прим. - всего более 20 тыс. человек), плюс 2 тыс. бойцов Красной Армии и железнодорожников создали эту линию в предельно короткие сроки.
Постановлением ГКО планировалось закончить строительство 15 августа 1943 г., но 95-километровая дорога вступила в строй уже 17 июля.
Представленные снимки хранятся в ОГКУ "Государственный архив новейшей истории Белгородской области", в котором можно найти и другие сведения о подвиге нашего народа в годы Великой Отечественной войны (1941-1945).
4 слайд - список районов, в которых проходила мобилизация местного населения на строительство линии "Старый Оскол - Ржава". В документе представлено количество граждан, а также подвод, лопат и носилок
Вы можете заметить огромное количество женщин. Именно они, а также старики, подростки (прим. - всего более 20 тыс. человек), плюс 2 тыс. бойцов Красной Армии и железнодорожников создали эту линию в предельно короткие сроки.
Постановлением ГКО планировалось закончить строительство 15 августа 1943 г., но 95-километровая дорога вступила в строй уже 17 июля.
Представленные снимки хранятся в ОГКУ "Государственный архив новейшей истории Белгородской области", в котором можно найти и другие сведения о подвиге нашего народа в годы Великой Отечественной войны (1941-1945).
4 слайд - список районов, в которых проходила мобилизация местного населения на строительство линии "Старый Оскол - Ржава". В документе представлено количество граждан, а также подвод, лопат и носилок
Канал: История России
71 0 12 3
Для добавления комментариев необходимо авторизоваться
Супер гонки
Добро пожаловать в игру «Супер гонки»! Покупай