Уже в июне 1941 года вермахт столкнулся в бою с танками КВ и Т-34

11-я танковая дивизия генерал-майора Людвига Крювеля с 22 июня находилась в составе XLVIII моторизованного корпуса 1-й танковой группы, группы армий «Юг» которой командовал генерал-оберст(это генерал-полковник) Герд фон Рундштедт................................................................................................................................. Генерал Крювель 29 мая 1942 года вылетел на авиаразведку на самолёте «Шторьх», был сбит и взят в британский плен (отпущен на свободу в апреле 1947). Став генерал-фельдмаршалом Карл Рудольф Герд фон Рундштедт был захвачен в плен 36-й американской пехотной дивизией 1 мая 1945 года. В конечном счёте он так и не предстал перед судом, американские следователи считали, что решение англичан основано на политических мотивах. Его освободили в июле 1948 года, и он жил в Ганновере.......................................................................................................................................11-я танковая дивизия в первый день войны переправилась через реку Западный Буг в районе Сокаля(это Львовская обл.), была введена в стык между 57-й и 75-й пехотными дивизиями и к исходу дня продвинулась на 25 километров. 24 июня заняла Радзехув(это Львовская обл.), где отразила атаки советской 10-й танковой дивизии. К исходу суток разведывательные подразделения дивизии вышли к реке Стырь, в 10 километрах юго — западнее Берестечко.(это Волынская обл.)

Вечером 25 июня дивизия ворвалась в Дубно, где захватила 203-мм гаубицы Б-4 артиллерийского полка РГК в количестве 23 штук. Во второй половине дня 26 июня подразделения дивизии отошли на 30 километров к городу под натиском советской 43-й танковой дивизии. В свою очередь немцы обошли её левый фланг и к исходу суток вышли к реке Горынь и заняли город Острог.

В течение нескольких дней здесь велись ожесточённые бои против контратакующей советской 109-й моторизованной дивизии.

1 июля: На северном крыле группы армий «Юг» 11-я танковая дивизия, как и предполагал генерал Гальдер, не смогла продвинуться....................................................................................................................................Вот эта дивизия и столкнулась в бою у местечка Радзехув с новыми нашими танками. Немецкие танкисты докладывали, что снаряды отскакивают от брони каких то новых русских танков. Броня выдерживает многократные попадания. Танки тяжелые и давят все на своем пути, пехоту, пушки, автомашины. Немецкая разведка не знала что это за танки. Это были наши КВ и Т-34...........................................................................................................................................Днём 24 июня 1941 года в окрестностях Расейняйя (Литовская ССР) советский тяжёлый танк КВ-1 из 4-го танкового полка 2-й танковой дивизии, впоследствии получивший известность как «расейняйский КВ», вступил в бой с силами боевой группы полковника Эрхарда Рауса (группа «Раус») из 6-й танковой дивизии вермахта. Противостояние танка и немецких войск, ставшее одним из эпизодов Расейняйского сражения, продолжалось более 20 часов; экипажу боевой машины удалось блокировать группу Рауса, насчитывавшую порядка 2000—3500 человек. Утром 25 июня 1941 года немецкой артиллерии удалось вывести танк из строя, его экипаж погиб. Согласно воспоминаниям полковника Рауса, немецкие военнослужащие были глубоко потрясены героизмом советских танкистов, а потому захоронили тела погибших с воинскими почестями. В 1965 году останки членов экипажа были перезахоронены на воинском кладбище в Расейняе; на сегодняшний день известно имя лишь одного из участников того боя — Ершова Павла Егоровича.....................................................................................................................................Немцы с большим трудом сначала противостояли этим нашим танкам. Они тащили 88-мм зенитку и если успевали, то били прямой наводкой. Потом немцы стали применять подкалиберные снаряды с сердечниками из вольфрама. Такой снаряд бил КВ с 200 метров, а если из противотанковой пушки то -400 метров. Танк Т-34 били с больших дистанций. Однако эти советские танки стали очень серьезным аргументом для немцев. Ведь КВ был крепким, а Т-34 очень мобильным, быстрее немецких танков. Но в начале войны таких танков у нас было все же мало........................................................................................................................................Тяжелый танк КВ-1

КВ-1 поступил на вооружение в 1939 году, серийно выпускался с марта 1940-го по август 1942 года. Масса танка составляла до 47,5 тонн, что делало его гораздо тяжелее существовавших немецких танков. Он вооружался пушкой калибра 76 миллиметров.
Некоторые эксперты считают КВ-1 этапной для мирового танкостроения машиной, оказавшей значительное влияние на разработку тяжелых танков в других странах.

Советский танк имел так называемую классическую компоновку - разделение бронекорпуса от носа к корме последовательно на отделение управления, боевое и моторно-трансимиссионное отделения. Также он получил независимую торсионную подвеску, противоснарядную круговую защиту, дизельный двигатель и одно относительно мощное орудие. Ранее эти элементы встречались на других танках по отдельности, но в КВ-1 они впервые были собраны воедино.
Первое боевое применение КВ-1 относится к Советско-финской войне: опытный образец танка был задействован 17 декабря 1939 года при прорыве линии Маннергейма.
В 1940-1942 годах было выпущено 2769 танков. До 1943-го, когда появился немецкий "Тигр", КВ был самым мощным танком войны. В начале Великой Отечественной он получил у немцев прозвище "призрак". Стандартные снаряды 37-миллиметровой противотанковой пушки вермахта не пробивали его броню...........................................................................................................................................Средний танк Т-34.
В мае 1938-го Автобронетанковое управление Красной армии предложило заводу №183 (Харьковский завод транспортного машиностроения им. В. А. Малышева) создать новый гусеничный танк. Под руководством Михаила Кошкина была создана модель А-32. Работы шли параллельно с созданием БТ-20 - улучшенной модификации уже выпускавшегося серийно танка БТ-7.

Опытные образцы А-32 и БТ-20 были готовы в мае 1939 года, по итогам их испытаний в декабре 1939 года А-32 получил новое имя - Т-34 - и был принят на вооружение с условием доработать танк: довести основное бронирование до 45 миллиметров, улучшить обзор, установить 76-миллиметровую пушку и дополнительные пулеметы.
Всего к началу Великой Отечественной войны было изготовлено 1066 Т-34. После 22 июня 1941 года производство этого типа было развернуто на заводе "Красное Сормово" в Горьком (ныне Нижний Новгород), Челябинском тракторном заводе, "Уралмаше" в Свердловске (ныне Екатеринбург), заводе №174 в Омске и "Уралвагонзаводе" (Нижний Тагил).

В 1944 году начался серийный выпуск модификации Т-34-85 с новой башней, усиленной броней и 85-миллиметровым орудием. Также танк хорошо зарекомендовал себя благодаря простоте в производстве и обслуживании.
Всего было изготовлено более 84 тыс. танков Т-34. Эта модель участвовала не только в Великой Отечественной, она побывала во многих вооруженных конфликтах в Европе, Азии и Африке в 1950-1980-е годы. Последним задокументированным случаем боевого применения Т-34 в Европе стало их использование во время войны в Югославии.