Автобусы "Прогресс"

В 1964 г. расположенный в ГДР 53-й авторемонтный завод Министерства
обороны СССР, названный заводом "Прогресс", под руководством немецкой
инженерно-конструкторской группы начал разработку своего первого
автобуса с кузовом вагонной компоновки. Автобус на шасси ГАЗ-51А
(несколько доработанным) получил цельнометаллический каркас
(деревянными были только дверные каркасы).
В салоне автобуса было 22 места, одно из которых располагалось рядом
водителем и было предназначено для главного в группе. В крыше машины
"Прогресс-8" были предусмотрены два широких аварийно-вентиляционных
люка. В комплекте также шло санитарное оборудование, с помощью
которого автобус можно было при необходимости переделать под
использование в качестве эвакуационного для перевозки больных и
раненых.
Производство автобуса "Прогресс-8" началось в середине 60-х годов на
новой территории в районе Кёнигс-Вустерхаузена, где до этого
располагался филиал завода.
К началу 70-х шасси ГАЗ-51А безнадёжно устарело, поэтому завод
"Прогресс" начал готовить смену модели "Прогресс-8". В 1973 г. начался
выпуск нового автобуса "Прогресс-12" на более совершенном шасси
ГАЗ-53А.
Автобусы "Прогресс" были предназначены исключительно для обслуживания
военных городков, относящихся к Группе Советских войск в Германии (ГСВГ).