Назад
21 июн в 10:30 (OFF) sedoi5511 (P) :

«ЛАРГУС» ПО-СОВЕТСКИ: КАКИМ БЫЛ ГРУЗОПАССАЖИРСКИЙ ИЖ-2715

В 1970-е и 1980-е годы в Советском Союзе появилась целая плеяда примечательных грузовых
...
Подробнее...

Комментарии (24)

Клево! Зашибися авто! Свое народное! Спасибо!
Да какое там народное - кто мог его себе позволить? Да и "достать" думаю было сверхзадачей при постоянном советском дефиците всего и всех
Отличный блог :супер :чит3
Нужно было что-то типа автодома сделать на этой платформе
Они и сейчас ездят,и современные есть.
Меня в таком фургоне подвезли, будучи студентом. 300 км проехал. Без света, с запахом бензина. Потерялся во времени. Если бы не бутылка водки, за 5 часов крыша бы сьехала
насколько был дизайн простой,какая то кибитка а не машина.......
-1
Каблучок-трудяга:cool2
А почему Ларгус?Типы кузова совсем разные.
-1
У нас в колхозе такие пикапы без будки были популярными. Почти все бригадиры ездили на таких. Можно и рабочих довести и запчасти. Потом сократили бригады и бригадиров, а "пирожки" сдали в металл.
Но у одного пацана любителя "пирожков" и запорожцев есть запорожец тридцадка и пирожок, оба в отличном, востановленом состоянии.
Показать комментарий
Скрыть комментарий
Назад 1 из 2 Вперёд
12
Для добавления комментариев необходимо авторизоваться
Назад
Мстители: Охота началась!
Ожесточенные бои, интересный сюжет, захватывающие...
Тема: Светлая | Тёмная
Версия: Mobile | Lite | Touch | Доступно в Google Play