БМВ-К 100 РТ ( ГЕРМАНИЯ )

]Тяжелый четырёхцилиндровый мотоцикл БМВ-К100 с карданной передачей, современный аналог машины ФН. Здесь он представлен в модификации "К100РТ" для дальних туристских поездок. Эта машина при сопоставлении со своим одноклассником, яркое свидетельство технического прогресса за 80 лет. Очень быстроходный двигатель водяного охлаждения, электростартер, электронные системы впрыска топлива и зажигания, дисковые тормоза всех колёс ( переднего двойные ), отлитые из магниевого сплава колёса, клапанный механизм с двумя распределительными валами, вот некоторые особенности этой машины. БМВ-К 100 РТ оснащён пружинной подвеской обоих колёс, ход которых 185 мм. ( переднего ) и 110 мм. ( заднего ). У машины объёмистые боковые багажники, лобовой обтекатель, интегральное сдвоенное сиденье. Мотоцикл может комплектоваться радиоприёмником, кассетным проигрывателем, переговорным устройством между водителем и пасажиром. Подобный мотоцикл достаточно дорог, около 18 тысяч немецких марок или столько же, сколько стоит самый дешёвый " Фольксваген-гольф ". Год начала выпуска-1984; двигатель: число цилиндров-4, клапанный механизм-2ОНС, рабочий объём-987 см', мощность-90 л.с./66 кВт при 8000 об./мин; число передач-5; размер шин: передней-100/90V-18 и задней-130/90V-17; база-1516 мм.; масса в снаряженном состоянии-263 кг.; наибольшая скорость-207 км./ч.; время разгона с места до 100 км./ч.-4,5 с.; эксплуатационный расход топлива-6,7-9,3 л./100 км.