Российские автомобили

Ипполит Владимирович Романов сконструировал двухместный электромобиль. За Романовым числилось несколько серьёзных изобретений в электротехнике, поэтому он не был авантюристом, пытавшимся собрать с богатой и доверчивой публики деньги на свои «прожекты». Среди этих изобретений были ёмкие и лёгкие аккумуляторы (существенно легче обычных для того времени).
Первый электромобиль в России (конструктор Романов называл его кебом) имел следующую конструкцию:...

Нами была обнаружена редчайшая Marussia B2.Гуляет по России Маруся!

Автомобиль выпускался с 1988 по 2008г. Тремя заводами ВАЗ, КамАЗ (ЗМА), СеАЗ. В общей сложности было выпущено ~ 500тыс авто. Двиг.ВАЗ-1111.бенз.карб.рядн.четырехтактный 2х цилиндровый.v0.649,29.3л.с.

«ГАЗель City»!

Автобус «ГАЗель City» получил оригинальные кузовные панели, а всю переднюю часть взял у будущей «ГАЗели NN».
...

В г. Жуковка, Брянской области, 120 000 м² находится крупнейший в Европе машиностроительный завод, выпускающий квадроциклы, мотовездеходы, снегоболотоходы и снегоходы.

Сама компания, которой принадлежит завод (Веломторс) является самым крупным производителем велосипедов и квадроциклов в Европе,собственной разработки.
...

Турист

Семейства Лада Самара и Самара-2 простояли на конвейере 29 лет. Первые ВАЗ-2108, еще под именем Спутник, пошли в продажу в 1984-м. Затем появились пятидверная «девятка» и седан ВАЗ-21099, модификации с разными двигателями. В конце 1990-х модель пережила глубокий рестайлинг и обрела имя Самара-2. В таком виде автомобили и дожили на конвейере до 2013 года, разойдясь тиражом около 5,3 млн экземпляров.

на фото ВАЗ-2108 Спутник, ВАЗ-2115 Самара-2

Чайка - рожденная быть лучшей.
В 1959 году на свет появилась "Чайка" -
наследница знаменитого ГАЗ-12 ЗиМ.
...

Отечественные машины, которые любят за рубежом.

...

КАМАЗ

В 1969 году удачно заглянули в будущее
...

Автомобиль выпускался на московском заводе АМО с 1931 по 1933год. Грузовой автомобиль, с бортовым кузовом, и двухосной колесной платформой 4x2, с классической переднемоторной капотной компановкой и задним приводом, грузоподъемностью 2.5тонны. Двигатель АМО-3 , Всё тот же Неrсulеs, но уже построенный в СССР. Бензиновый, карбюраторный, рядная шестерка ,объемом 4.882л. В 1933г. завод АМО, перименовали в завод им. Сталина, и с этого момента автомобили стали именоваться...

Т-25 — марка колёсного трактора, выпускающегося в различных модификациях и на различных заводах с 1966 года по настоящее время. Трактор предназначен для междурядной обработки пропашных культур, пахоты лёгких почв в садах и теплицах, для работы с косилкой, а также для мелких транспортных работ. Передние направляющие колёса уменьшенного диаметра. Привод только на задние колёса (4х2).

Описание конструкции и модификаций
...

Четырехосные грузовики высокой проходимости ЗиЛ-135Л/135ЛМ, выпускались серийно почти на протяжении 30лет. Машина в большей части использывалась как шасси, на которые монтируются артеллеристские, ракетные системы, аппаратура связи ,РСЗО и другое вооружение, вездеход и тягач. Разработан он был в СКБ ЗиЛ, под руководством Грачёва, а производился же он на Брянском автозаводе и стал классикой для вооруженных сил. А вот казус в том, что 135 изначально разрабатывали...

ГАЗ-3105 «Волга» — автомобиль большого класса с повышенным уровнем комфорта, производившийся с 1992 по 1996 год на мощностях Горьковского автозавода.

История
...