Автомобили и мотоциклы СССР и стран соц лагеря

ЗиС-150А

В этот день, 20 октября 1982 года, под руководством министра автомобильной промышленности СССР В.Н. Полякова прошло совещание по вопросам работ конструкторского бюро ВАЗ по роторно-поршневым двигателям, а также представлены обзор автомобильных перспектив применения роторно-поршневых двигателей ВАЗа и возможности организации их серийного производства.

По итогам совещания было принято решение приступить к организации серийного выпуска автомобильных РПД...

У Ирбитского мотоциклетного завода самой массовой моделью был «Урал» М-63. Выпускали его с 1963 по 1971 год. Появление М-63 стало ответом на требование государственной комиссии унифицировать основные узлы и агрегаты мотоциклов Ирбитского и Киевского заводов. Прародитель у обеих линеек мотоциклов был один — BMW R71, так что мысль выглядела вполне логично. В итоге в Ирбите разработали новую модель, а в Киеве позже выпустили родственный ей К-650 «Днепр».

...

Речь идёт об одной из так называемых догонялок, модификации ГАЗ-24-24, созданной для органов госбезопасности СССР с целью негласного наблюдения за посольскими автомобилями западных стран, более быстроходными, чем обычные советские легковушки.
...

Сразу стоит оговориться, что наш герой не имеет никакого отношения к автозаводу в Ликино-Дулево: LIAZ – чехословацкая компания, находившаяся под влиянием фирмы Skoda и выпускавшая тяжелые грузовики на шасси вышестоящей компании. И вот в основе тягача лежит шасси Skoda-706MT, на которое были установлены прогрессивная бескапотная кабина и крепление для прицепа. Под капотом устанавливались дизельные моторы, мощность которых варьировалась от 200 до 288 л. с. Примечательно...

Электрический трактор ХТЗ-12 (1952)

У нас его называли "Минскач"
Это первый с электронным зажиганием , был у меня такой в молодости

РАФ 2203! Помним и любим! Славное Советское прошлое!

"колхозник" ГАЗ-САЗ-3502

Мотоцикл

Знаменитое качество! Внимание к деталям! Эти автобусы продавали в 16 стран мира!
Львовский автобусный завод, 1975

Во времена Советского Союза ездить на отечественных автомобилях было не стыдно. Машины смотрелись стильно, имели хорошие технические характеристики и, самое главное, были надёжными. Но о каких "ласточках" мечтали все жители СССР? Сейчас расскажем.

1. ЗАЗ-968
...

Биение сердца...

ЗиЛ-130

ЗИС 101 .