Автомобили и мотоциклы СССР и стран соц лагеря
Авто, мото, сельхоз, военная, наземная техника с двигателем внутреннего сгорания СССР и стран соц лагеря
ЛуАЗ-1301 — советский и украинский проектный легковой автомобиль повышенной проходимости малого класса, представляет собой II поколение легковых гражданских АПП Луцкого автомобильного завода. Является «преемником» модели ЛуАЗ-969 (1302).
 |  |  |  |
ВАЗ-2108 «Спутник» (простореч. названия «восьмёрка» или «зубило») — советский и российский переднеприводной автомобиль II группы малого класса с кузовом типа трёхдверный хетчбэк. Разработан и серийно выпускался на Волжском автомобильном заводе в 1984—2014 годах. Представлял собой базовую модель в семействе моделей Лада «Спутник». C 2004 года на конвейере автомобиль был заменён рестайлинговой моделью ВАЗ-2113.
| | | | |
Все, что осталось от великого ЗиЛА! Завода уже давно нет, а машины до сих пор в строю!
| 1 | | 3 | |
ГАЗ-21 "Волга" серийно выпускалась с 1956 по 1970 год. Поставки данной модели осуществлялись в 43 страны. ГАЗ-21 хорошо продавался в Австрии, Бельгии, Шотландии, Англии, Нидерландах, Норвегии, Швеции и даже на Кипре. Выпускались как леворульные, так и праворульные версии. Также на экспортную «Волгу» устанавливали импортные двигатели, а снаружи она отличалась двухцветной окраской и расширенным хром-пакетом.
"Волга" выпускалась в двух...
"Волга" выпускалась в двух...
«Москвич 412 ИЭ» заправлялся и ездил на воде. До сих пор не утихают споры об автомобилях на воде. Считается, что это чуть ли не самая опасная технология, да ещё якобы дорогая.
Этот автомобиль появился на улицах Советского Союза в 1976 году и его можно смело назвать машиной будущего. Вода из топливного бака вступала во взаимодействие с аккумулирующим веществом, в результате чего выделялся водород, на котором и работал двигатель, созданный институтом технологии. В их...
| | | | |
Модель "ЭТ-500 и ЭТ-600"
Грузовики таллинской автобазы Союза потребительских обществ были полукустарными. При этом и необычно прогрессивными для середины 1960-х. Модель ЭТ-500, а позже и ЭТ-600 (индекс обозначал грузоподъемность в килограммах) оснащали передним приводом, независимой передней подвеской и стеклопластиковой бескапотной, да еще и откидывающейся кабиной.
...
Грузовики таллинской автобазы Союза потребительских обществ были полукустарными. При этом и необычно прогрессивными для середины 1960-х. Модель ЭТ-500, а позже и ЭТ-600 (индекс обозначал грузоподъемность в килограммах) оснащали передним приводом, независимой передней подвеской и стеклопластиковой бескапотной, да еще и откидывающейся кабиной.
...
| | | 12 | |
ЗИЛ-4102 — планировавшийся автомобиль высшего и представительского класса с кузовом типа седан Завода имени Лихачёва. Предполагался в качестве плановой замены кузову поколения ЗИЛ-114 и конкретно модели ЗИЛ-41045 (1983). Является пятым по счёту кузовом (поколением) легкового автомобиля данного класса.
| | | 15 | |
Во всех странах соц. лагеря развивался собственный автопром, и особое внимание уделялось грузовикам. Не стала исключением и Румыния – главным производителем грузовых автомобилей в этой стране стал автозавод в г. Брашов, к северу от Бухареста, и он старался создавать простые, но универсальные машины, среди которых – DAC-6135.
Наш герой в 1975 г. пришел на смену модели SR-113 Bucegi. В то время многие страны оправлялись после нефтяного кризиса, который коснулся и Румынию...
Наш герой в 1975 г. пришел на смену модели SR-113 Bucegi. В то время многие страны оправлялись после нефтяного кризиса, который коснулся и Румынию...
| | | 11 | 2 |
Фразеологизм «по городам и весям» означает «повсюду, повсеместно». Массовый экспорт советского автопрома начался с «Победы». Основным рынком для нее стали скандинавские страны, в особенности Финляндия, где ГАЗ М-20 даже был единицей такси. Кроме того, в Польше производили лицензированную копию «Победы» — Warszawa. Модели, которые шли на экспорт, получали не только лучшую начинку, но и три типа кузова: универсал, седан и пикап. Официально считается, что первую...
| 10 | | 41 | 2 |
Заказ на разработку этой модели поступил на Ижевский завод от МВД. Модель мотоцикла планировалась выпускать серийно малыми партиями, для обновления кремлевских гаражей, в качестве техники обеспечивающей сопровождение первых лиц государства. Инженеры к 1980 году закончили разработку модели мотоцикла.
...
...
| 11 | | 24 | 1 |
А вы знаете, почему при работе знаменитый советский автобус ЛИАЗ-677 издавал характерный узнаваемый звук чем-то напоминающий звук бьющихся друг об дружку стеклянных бутылок? Это был настоящий фирменный знак «Лунохода», как и очень плавный ход автобуса, а также его термоядерная (исключительно в хорошем смысле) печка, которая не давала пассажирам замерзнуть даже в самые лютые морозы. Во всяком случае в более современных и модных «Икарусах» о таком тропическом климате...
| 1 | | 12 | |
Экспортная реклама советского внешнеторгового объединения "Автоэкспорт", 1987 год. Мини-мокик "Рига-30"
выпускался рижским мото-заводом "Sarkanā zvaigzne" с 1981 года.
...
| 4 | | 9 | 2 |
ГРУЗОВЫЕ МАШИНЫ СССР, КОТОРЫЕ МАССОВО ВЫВОЗИЛИ ЗА РУБЕЖ (часть вторая).
Эти машины ценили не только у нас. Их активно поставляли на экспорт. А в некоторых странах наши грузовики даже выпускали по лицензии!
УАЗ: буханка вместо пиццы
| 7 | | 34 | |
«Муравей» является всем известным мотороллером. Его знал почти каждый советский житель. «Муравей» приобрел знаменитость не только внутри страны, но и за ее пределами Этот надежный мотороллер родившийся от изобретательности машинного завода Тулы, был одним из самых популярных небольших грузовых транспортных средств в эпоху Советского Союза.
Канал: Автомобили и мотоциклы СССР и стран соц лагеря 
1702
1702 
«Нива» (код кузова ВАЗ-2121 для трёхдверной модели и ВАЗ-2131 для пятидверной, в разное время также выпускалась под названиями Lada Niva, LADA 4x4 и LADA Niva Legend) — советский и российский автомобиль повышенной проходимости — внедорожник малого класса с несущим кузовом и постоянным полным приводом. Серийно производится с 5 апреля 1977 года (до 2006 года продавался под именем ВАЗ-2121 «Нива» на внутреннем рынке, и как Lada Niva на экспортных рынках, с 2006 по 2021
Назад 
