23 мар в 23:24 AUTO & MOTO UNIVERS :

Полноприводный автобус КамАЗ-6250




Модель создана на полноприводном шасси грузовика КамАЗ-43502, но сзади здесь установлена пневмоподвеска вместо рессор. В трансмиссии остались блокировки центрального и заднего дифференциалов, также машина оснащена системой подкачки колёс.

В отличие от традиционных «вахтовок», где есть кабина и отдельный пассажирский модуль, КамАЗ-6250 получил единый кузов — со стальным каркасом и композитными внешними панелями. Модель выпускается в двух исполнениях: автобус с 32 пассажирскими креслами и мобильная мастерская.

На дизельную модификацию установлен шестицилиндровый двигатель КамАЗ-667 (бывший Cummins ISB) объёмом 6,7 литра и мощностью 300 л. с. Также на автобус ставят китайский газовый мотор Weichai объёмом 7,5 литра, развивающий 290 л. с. Коробка передач — китайский же шестиступенчатый автомат Fast Gear.
Сообщество: AUTO & MOTO UNIVERS
Канал: 4x4

Комментарии (0)

Показать комментарий
Скрыть комментарий
Для добавления комментариев необходимо авторизоваться
Удивительный колхоз
Удивительный колхоз - это новая многопользовательс
Тема: Светлая | Тёмная
Версия: Mobile | Lite | Touch | Доступно в Google Play