30 июл 2019 portaler :
Илон Маск предложил новый способ изготовления электрокаров Tesla
Известный инженер и глава компании Tesla Илон Маск планирует отказаться от сбора кузовов электромобилей. Вместо этого он предложил отливать автомобили полностью, таким образом получив ряд преимуществ над классическим способом изготовления.
Что известно о новом способе изготовления кузовов электрокаров?
Для производства Tesla Model Y Илон Маск планирует применить технологию литья. Соответствующий патент компания уже получила, сообщает forococheselectricos.com.
В документе подробно описан принцип работы "разнонаправленной однослойной литейной машины для производства корпуса транспортного средства". Идея Илона Маска заключается в том, чтобы отказаться на сборочных линиях от использования нескольких типов литейных установок, заменив их одной универсальной.
К тому же, отказавшись от сборки кузова автомобиля и выбрав литье, удастся не только значительно удешевить производство, но и сделать конструкцию более крепкой. Испытать новую литейную установку планируют на новой фабрике Gigafactory 3 в Китае в 2020 году.
Илон Маск хочет сделать заводы по изготовлению электрокаров полностью роботизированными
Другие преимущества Tesla Model Y. Еще одной статьей снижения себестоимости Tesla Model Y станет сокращение количества используемых для коммутации проводов. Если в Tesla Model S было около 3 километров проводов, а в Model 3 – 1,5 километра, то при производстве Model Y компания планирует ограничиться лишь 100 метрами.
Что известно о новом способе изготовления кузовов электрокаров?
Для производства Tesla Model Y Илон Маск планирует применить технологию литья. Соответствующий патент компания уже получила, сообщает forococheselectricos.com.
В документе подробно описан принцип работы "разнонаправленной однослойной литейной машины для производства корпуса транспортного средства". Идея Илона Маска заключается в том, чтобы отказаться на сборочных линиях от использования нескольких типов литейных установок, заменив их одной универсальной.
К тому же, отказавшись от сборки кузова автомобиля и выбрав литье, удастся не только значительно удешевить производство, но и сделать конструкцию более крепкой. Испытать новую литейную установку планируют на новой фабрике Gigafactory 3 в Китае в 2020 году.
Илон Маск хочет сделать заводы по изготовлению электрокаров полностью роботизированными
Другие преимущества Tesla Model Y. Еще одной статьей снижения себестоимости Tesla Model Y станет сокращение количества используемых для коммутации проводов. Если в Tesla Model S было около 3 километров проводов, а в Model 3 – 1,5 километра, то при производстве Model Y компания планирует ограничиться лишь 100 метрами.
Сообщество: Интеллектуальные новости. Научный журнал.
24 0 4 0
Для добавления комментариев необходимо авторизоваться
Разрушители
Новая эпическая онлайн-игра от Овермобайл. Битвы...