КАК КОМАНДИР ОДНОГО ИЗ ТАНКОВ СВОЕЙ СМЕКАЛКОЙ ВСЕХ ВЫРУЧИЛ

К концу 1944 года войска Красной Армии приблизились к южной границе Чехословакии. Роту танкистов на американских «Шерманах» (или как их танкисты прозвали – «Эмча») при поддержке трёх десятков автоматчиков отправили захватить мост через реку. Во главе отряда был старший лейтенант Дмитрий Лоза.

Во время движения бойцы услышали нарастающий звук немецких самолётов. Немцы вскоре их заметили и начали разворот на сброс бомб. Тогда наши ушли с дороги и «устроились» в карьере у подошвы лесистой горы.

Прицелиться бомбами удачно у врага никак не получалось. Самым удобным был бы боевой курс с северной стороны, но солнце погожего зимнего дня било им прямо в глаза. В боязни «не разойтись» с высокой горой, немцы уходили в сторону. Большая часть бомб доставалась железной дороге, не задевая наших.

Поворот шоссе и небольшие узкие отроги горы никак не позволяли выйти «Ju- 87» на наших также с востока и запада. Танки и люди были фактически в безопасности. Но наше командование поинтересовалось, куда запропал отряд? Узнав, что стоят на месте из-за налёта авиации, комбриг Михно начал крыть Лозу «непечатными выражениями», упрекая в том, что тот видимо разучился воевать. Рации работали на все танки, поэтому «переговоры» с начальством слышали все танкисты.

Тот и сам понимал, что время работает против них. Немецкие лётчики держали их в карьере, как в «мешке», уже полтора часа, сменяясь друг за другом. Лоза же прикинул, что в случае выхода им не добраться и до половины пути. То, что не успеет сжечь авиация, докончит противотанковый огонь обороны немцев. Командир не решался выводить бойцов на верную для многих смерть.

Но неожиданно один из танков рванул в одиночестве к насыпи железной дороги. Командир узнал боевую машину лейтенанта Вербового. Лоза крикнул, чтобы тот возвращался назад. От Григория Тимофеевича пришло краткое: «Сейчас их проучу!».

Увидев одиночный танк, немцы ринулись за ним, как стервятники. Начинался смертельный поединок – один «Эмча» против шести немецких бомбардировщиков. Ведущий «Юнкерс» даже оторвался от остальной группы, в стремлении лично разбить танк. В эти секунды механик-водитель Михаил Кораблин хладнокровно поставил свой «Шерман» почти вертикально на высокую железнодорожную насыпь, вздыбив пушку в небо.

В азарте погони немец не обратил внимания на странные движения боевой машины русских и вышел на пикирование. Подбирались поближе и другие вражеские самолёты. Казалось, отчаянных танкистов ничего не спасёт.

И в эту секунду танк выстрелил, в отдаче слегка «уйдя» вниз по насыпи. А в воздухе кружились небольшие обломки от первого, самого назойливого «Юнкерса». Через несколько секунд они рухнули на землю и в реку. Раздалось мощное «ура» наблюдавших за боем танкистов.

Неожиданная и быстрая гибель ведущего ошеломила немцев. Они побросали бомбы, где пришлось и резко развернулись на курс к своим. Позднее наши узнали, что у немцев несколько дней держался слух – у русских появились новые танки со сверхмощными пушками. Некоторое время на этом участке фронта немецких лётчиков не видели. Видимо, пока не появилась опровергающая информация.

Идея о том, чтобы устроить фрицам «самосуд», пришла Вербовому в голову, когда он слушал, как ругают командира их отряда. Григорий сам сел за орудийный прицел и в прямом смысле слова разнёс врага в клочья.

Герой Советского Союза Дмитрий Фёдорович Лоза и Григорий Тимофеевич Вербовый, награждённый орденом Красной Звезды, оба дошли до Победы.