Известно, что железнодорожный вокзал - Харьков Пассажирский это главная пассажирская станция харьковского узла, харьковской железной дороги в Харькове. Закладка первого Харьковского вокзала на Архиерейской леваде близ Холодной Горы состоялась в 1869 году. Кроме этого здания, выполненного по проекту архитектора Андрея Тона, на привокзальной площади построили дом для управляющего дорогой и другие жилые и хозяйственные постройки.
Первый поезд прибыл в Харьков 22 мая 1869 года, и вскоре было открыто регулярное движение на Курско - Харьковско - Азовской железной дороге. Интенсивность грузовых и пассажирских перевозок, увеличивающегося числа вагонов и поездов к концу девятнадцатого века сильно возросла и в связи с этим здание харьковского вокзала тогда потребовалось расширять с южной стороны. Именно с этой стороны к нему пристроили новый корпус, а затем и старое помещение реконструировали. Автором проекта в то время стал архитектор Сергей Загоскин. А сам Харьковский вокзал после реализации задуманного проекта стал тогда одним из крупнейших на территории Российской Империи. Позднее рядом с ним возвели одно из наибольших и монументальных сооружений дореволюционного Харькова - Здание Управления Южных железных дорог (строительство проходило в 1912 - 1914 годах).
В 1952 году на месте разрушенного во время Второй Мировой войны вокзала было завершено строительство нового здания вокзала в стиле "СТАЛИНСКОГО АМПИРА". Десять массивных колон из инкерманного камня поддерживают портик, по бокам которого возвышаются две башни. На портике расположены скульптурные группы, лепные украшения. Высота центрального зала харьковского вокзала - 26 метров. Все, без исключения, платформы соединены с вокзалом подземными тонелями.
В 2003 году была завершена очередная реконструкция харьковского вокзала, в результате которой вокзал получил современное оснащение Кроме этого на платформе N 1 был установлен памятник Отцу Федору из бессмертного произведения Ильи Ильфа и Евгения Петрова "12 стульев.