23 июн в 08:13 (OFF) Iwanmarochkin (G) :

Гитлеровец пытается прогреть двигатель с помощью разведённого костра под грузовиком.

На первой фотографии Вы видите, как гитлеровец пытается прогреть двигатель с помощью разведённого костра под грузовиком. Здесь же можно рассмотреть два противогаза, надетых на фары автомобиля для маскировки при передвижении транспорта в тёмное время суток.


Подобные случаи и стали той частью очень длинной истории ветеранов Вермахта о том, что на стороне Красной Армии воевал знаменитый "Генерал Мороз", про который я уже ранее, конечно же, рассказывал в своих публикациях. Однако, как в точно таких же условиях сражались красноармейцы, не сообщается:


"С наступлением темноты столбик термометра резко падал, часто до тридцати-сорока градусов. Все наше оборудование пришло в негодность: бензин замерз, машинное масло превратилось <...> в клейкую массу. Из лесу доносились странные звуки: это трещали деревья под тяжестью снега <...>. Наступили ужасные времена..."

(Из воспоминаний солдата дивизии "Великая Германия" Ги Сайера)

Комментарии (26)

Зима 41 реально была серьёзная под Москвой до -40 -45° доходило в ту пору.
Недаром Ставка задействовала сибиряков для них это не мороз, так нормальная зимняя температура...
Зима коварная штука
У немцев проблемы с топливом были всю войну. Где- попопадалась информация , чьо их бензин замерзал при -15°, а наш при -60, чем пользовалась наша бомбордировочная авиация зимой в сильные морозы- вражеские истребители просто не могли взлететь
Показать комментарий
Скрыть комментарий
Для добавления комментариев необходимо авторизоваться
Супер гонки
Добро пожаловать в игру «Супер гонки»! Покупай
Тема: Светлая | Тёмная
Версия: Mobile | Lite | Touch | Доступно в Google Play