R.I.P

24 января 2019 года в возрасте 65 лет после продолжительной борьбы с раком скончалась капитан Розмари Маринер. В честь Маринер, над кладбищем Мейнардвилле, штат Теннеси, впервые в истории ВМС США на подобном мероприятии пролетела эскадра из женщин-пилотов.


Капитан Маринер была одной из первых женщин-пилотов военно-морского флота и первой женщиной, командовавшей эскадрой морской авиации.


Будучи ребенком, она была в полном восторге, когда наблюдала за тем, как пилоты ВМФ взлетают с военно-морского аэродрома Мирамар в Сан-Диего, где она жила со своей семьей.

После смерти ее отца, который был пилотом Второй Мировой и войны в Корее, Розмари Маринер решила пойти по его стопам. Она поступила на флот в 1973 году с единственной целью – стать пилотом.

Несмотря на «гендерные барьеры», в возрасте 21 года Маринер стала первой женщиной-пилотом военно-морской авиации. Первой женщиной, летающей на штурмовике, и первой посадившей его на авианосец.

Когда капитан Маринер поступила на службу в военно-морской флот, она была лицензированным пилотом и выпускником Университета Пердью, где она была первой женщиной, окончившей недавно созданную авиационную программу.

После окончания школы кандидатов в офицеры в 1973 году, капитан Маринер была выбрана для первого военно-морского класса летной подготовки для женщин. А в 1974 году она с отличием закончила курсы, став одной из шести выпускниц, получивших «крылья». В следующем году она стала первой женщиной во флоте, которая полетела на реактивном одноместном Скайхоке.

Получив высокую оценку во флоте как блестящий пилот, в июле 1990 года она была назначена командиром военно-морской тактической эскадрильи на военно-морской аэродром Пойнт Мугу в Южной Калифорнии. Подразделение, состоящее из 300 человек, из которых 30 процентов составляли женщины.

Эскадрилья была задействована в учебных занятиях. Женщин-пилотов использовали для отработки маневров в учебных полетах. В те времена женщинам по-прежнему не разрешалось выполнять боевые задания, их летные навыки можно было использовать только в этом типе упражнений.

Вообще женщины в военно-морском флоте, армии и военно-воздушных силах были задействованы в основном во вспомогательных работах, медицинских службах и канцелярии. Все изменилось, когда Маринер начала свою борьбу за отмену запрета на участие женщин в боевых действиях. В апреле 1993 года, министр обороны Лес Аспин снял ограничения на выполнения боевых задач для женщин-пилотов. Во многом это было благодаря капитану Маринер, которая проделала большую работу в Конгрессе и консультативном совете Министерства обороны. Теперь женщины получили возможность сражаться наравне с мужчинами.

Капитан Маринер ушла в отставку в 1997 году, имея стаж в 24 года, пролетев более 3500 часов на 15 различных военно-морских самолетах.

В пролёте в парадном строю на церемонии прощания с капитаном Маринер в первые в истории флота участвовала сводная группа из женщин летчиков, флота собранных из разных эскадрилий базирующихся на авиабазе Ошена (NAS Oceana).