17 фев в 17:43 
Sacha5000 
: 
Хотя Volkswagen может быть немецкой компанией, создание небольшого пикапа на базе платформы Rabbit/Golf было чисто американской идеей. Согласно Road and Track , VW купил завод в Пенсильвании, чтобы производить автомобили для североамериканского рынка, начав с нового Rabbit. Американской команде VW пришла в голову идея отрезать заднюю часть Golf, встроить в нее платформу и продавать как простой грузовик. Он продавался с 1979 по 1984 год, часто оснащаясь дизельным двигателем, выдающим потрясающие 52 лошадиные силы и кучу черного дыма.
Хотя маленький дизельный двигатель не побил ни одного рекорда скорости, он превзошел себя по надежности и эффективности. Тест дизельного Rabbit, проведенный Car and Driver в выпуске 1977 года, показал, что рецензенты достигли 39,5 миль на галлон в эпоху, когда большинство американских автомобилей имели прожорливые двигатели V8 и ужасную производительность. VW утверждал в то время, что дизельный двигатель прослужит вдвое дольше своего бензинового аналога. Старый Volkswagen будет работать долго, но мелочи могут выйти из строя , например, сломаться ручки стеклоподъемников, хотя они не будут серьезными и не будут слишком дорогими.
Sacha5000 : Пикап Volkswagen Rabbit.
Хотя Volkswagen может быть немецкой компанией, создание небольшого пикапа на базе платформы Rabbit/Golf было чисто американской идеей. Согласно Road and Track , VW купил завод в Пенсильвании, чтобы производить автомобили для североамериканского рынка, начав с нового Rabbit. Американской команде VW пришла в голову идея отрезать заднюю часть Golf, встроить в нее платформу и продавать как простой грузовик. Он продавался с 1979 по 1984 год, часто оснащаясь дизельным двигателем, выдающим потрясающие 52 лошадиные силы и кучу черного дыма.
Хотя маленький дизельный двигатель не побил ни одного рекорда скорости, он превзошел себя по надежности и эффективности. Тест дизельного Rabbit, проведенный Car and Driver в выпуске 1977 года, показал, что рецензенты достигли 39,5 миль на галлон в эпоху, когда большинство американских автомобилей имели прожорливые двигатели V8 и ужасную производительность. VW утверждал в то время, что дизельный двигатель прослужит вдвое дольше своего бензинового аналога. Старый Volkswagen будет работать долго, но мелочи могут выйти из строя , например, сломаться ручки стеклоподъемников, хотя они не будут серьезными и не будут слишком дорогими.
Канал: Иномарки
Метки: Автомобили
 220 |  1 |  13 |  0 |
 |  |  |
Для добавления комментариев необходимо авторизоваться
