18 июн в 18:15
sedoi5511
:
Краткая история специальных транспортных и медицинских автомобилей начиналась от простейших и малоизвестных капотных машин на серийных шасси, которые разрабатывали и выпускали закрытые военные предприятия. Главными конструктивными чертами войсковых автобусов считались вместимость кузовов-фургонов, мягкость сидений, количество и размер окон. В гамму санитарно-войсковой автотехники собраны самые необычные и смелые конструкции с обилием носилок, скоб на кузовных стенах и мест для персонала.
░░░░
Инет 2024 ░░░░
![](https://spaces.im/i/acl/all_grey.png)
![(OFF)](https://spaces.im/i/head/bear_off.png?3)
![(P)](https://spaces.im/i/colored/medal_platina.png)
РЕДКИЕ ПАССАЖИРСКИЕ И САНИТАРНЫЕ МАШИНЫ АРМИИ СССР
Краткая история специальных транспортных и медицинских автомобилей начиналась от простейших и малоизвестных капотных машин на серийных шасси, которые разрабатывали и выпускали закрытые военные предприятия. Главными конструктивными чертами войсковых автобусов считались вместимость кузовов-фургонов, мягкость сидений, количество и размер окон. В гамму санитарно-войсковой автотехники собраны самые необычные и смелые конструкции с обилием носилок, скоб на кузовных стенах и мест для персонала.
░░░░
![©](https://spaces.im/i/em/A9-FE0F.png?0)
Комментарии (12)
![(OFF)](https://spaces.im/i/head/bear_off.png?3)
![(P)](https://spaces.im/i/colored/medal_platina.png)
18 июн в 18:44
У каждого времени - своя техника
именно таких нет, но нужда в них всегда востребована, как в пассажирских так и медицинских и гражданских и военных
![:молодцы](https://spaces.im/i/sm/molodtci.gif?0)
![](https://spaces.im/i/abar/vote_up_lightgrey.png)
![](https://spaces.im/i/abar/vote_down_lightgrey.png)
Для добавления комментариев необходимо авторизоваться
![](https://spaces.im/i/app/logo/mercenaries.png)
Наемники
Наемники - Война против Диктатора. Вам придется...