4 мая в 06:53 (OFF) Staple (G) :

🇺🇸 Коррупция в США?




:glaza Такого не может быть - наши беглые либерасты не дадут соврать! :neveryu





...
Подробнее...

Комментарии (22)

-7
-6
вертел телефон, увеличивал фото, но так и не понял, что это и с чем это едят? :фэйспалм
Это высокоскоростная железная дорога США.

Точнее это начало и конец высокоскоростной дороги США, на "строительстве" которой за 10 лет уже распилили 11 лярдов зеленых президентов, а за это время, окончательно высохла река, над которой должен был проходить этот мост.
Работы над проектом начались еще в конце прошлого века. К началу 2000-х появилась конкретика.

По задумке инициаторов этого проекта высокоскоростная железная дорога должна была соединить Сан-Франциско и Лос-Анджелес, а в будущем эта система должна была включать ветки до Сан-Диего и Сакраменто с возможностью интеграции с отдельным проектом высокоскоростной железной дороги до Лас-Вегаса.

Поезда должны были развивать скорость 350 км/ч, и от Лос-Анджелеса до Сан-Франциско можно было бы доехать за 2 часа 40 минут, сейчас это занимает 7 часов на машине или 10 часов на поезде.

Изначально планировалось, что общая продолжительность КВСЖД составила бы более 8000 миль, т.е. более 13 000 км.

Строительство КВСЖД началось в 2015 году и планировалось, что оно полностью завершится к 2029г.

Общая стоимость проекта КВСЖД в 2012 оценивалась в $68,4 млрд.

Сейчас же стоимость этого проекта выросла на 100%,, а денег нет, но вы держитесь.

В США высокоскоростными можно признать только 54 км Северо-Восточного коридора, которым управляет Amtrack.

На этом Высокотехнологичные США закончились.
Показать комментарий
Скрыть комментарий
Для добавления комментариев необходимо авторизоваться
Моя Ферма
Сотни растений и животных, множество интересных...
Тема: Светлая | Тёмная
Версия: Mobile | Lite | Touch | Доступно в Google Play