Зис-5

5-го декабря 2013 года
знаменитая трехтонка ЗИС-5,
ставшая популярной во время
Второй мировой войны,
прошедшая до Берлина и
отстроившая Союз отметила
свой круглый юбилей - 80 лет!
В 1933 году на базе
американского грузовика
Autocar Dispatch SA был
запущен советский
трехтонник, которому суждено
было войти в историю и
увековечится на постаментах
на много лет. Это событие
произошло на первом
государственном
автомобильномзаводе имени
И. В. Сталина, и грузовик
получил индекс ЗИС-5. Для его
выпуска заводу пришлось
освоить выпуск более 600
новых деталей. После
подготовки необходимого
оборудования и штампов
завод вышел на серийную
мощность и начал выпускать
65 автомобилей в сутки.
Надо сказать автомобиль
вышел на удивление
неприхотливым и
выносливым. ВО времена
Второй мировой неоднократно
они ехали с пробитым
мотором, снесенным
карюратором, заправлялся
любым горючим и при этом
проезжать минные поля
доставляя провиант и
вооружения на передовую,
тягая артилерию и выпонлняя
роль санитарных машин. В
общем роль этого грузовика
было просто огромной. В то
время как Opel, стоявший на
вооружении войск рейха
нередко ломались и были
труднообслуживаемыми, ЗИС-ы
преодолевали все эти тяжбы с
достоинством. Попавшие в
"плен" трофейные ЗИС-ы с
любопытством принимались
немецкими механиками и
служили уже на стороне
фашистских войск.
Несмотря на свою простоту,
автомобиль выпускался вплоть
до 1958 года. За 25 лет на
конвейере было выпущено
почти полмиллиона
автомобилей. Надо сказать что
во время войны часть деталей
были сняты с машины и этот
упрощенный вариант с
индексом ЗИС-5В выпускался на
двух заводах который были
перенесены в Миасс и в
Ульяновск, где в последствии
переросли в УралАЗ и в УАЗ и
начали развиваться в
дальнейшем своими путями.
И пусть давно ушло в прошлое
поколение крутившее руль
этих прародителей
отечественного
автомобилестроения, память
от ЗИС-ах по прежнему живет в
нашей памяти.