Общий раздел. 
Секретные разведоперации против СССР с использованием авиации американцы начали уже в первые месяцы после окончания войны. Так в апреле 1946 г., когда СССР выводил свои войска из Иранского Азербайджана, американцы стремились держать процесс вывода под "своим контролем". 5 апреля 1946 г. два американских самолета нарушили советско-иранскую границу в районе Астара и вторглись в воздушное пространство СССР на 6 км. Советское правительство по дипломатическим каналам направило ноту протеста посольству США в Москве. Посол Беделл Смит пообещал разобраться в инциденте и не допускать подобного впредь. В прессе обеих стран о случившимся нарушении советской границы не публиковалось, чтобы не возбуждать общественное мнение по поводу недружественного акта, так как США считались как бы союзником СССР.
Но нарушения советских границ продолжались и в последующие годы. 25 февраля 1947 г. было отмечено нарушение советской границы близ о. Ратманова в Беринговом проливе, 23 декабря того же года - в районе Чукотского полуострова. Советские протесты тогда возымели действие. Американским разведывательным самолетам было рекомендовано не приближаться к границам СССР и стран Восточной Европы соответственно на 3, 12, 20 и даже 50 миль от берегов или сухопутных границ соцстран.
Но вскоре американские самолеты-разведчики начали совершать регулярные разведывательные полеты вдоль советских границ. Первыми начали это делать стратегические бомбардировщики Б-17 ("летающая крепость"). Несколько таких самолетов были оборудованы аппаратурой радио- и радиотехнической разведки, способной выявлять технические характеристики советских радиолокационных станций (РЛС) или радаров, как их тогда называли. Большая дальность полетов Б-17 (до 4000 км) позволяла им в течение длительного времени находиться близ границ СССР и определять возможность приграничных РЛС по обнаружению воздушных целей. Но тогда эти полеты носили эпизодический характер. Но далее началось усиление частоты авиаразведки США у территории СССР и нарушение воздушной границы.
НА фото: Американский тяжелый бомбардировщик B-17 «Летающая крепость»
Но нарушения советских границ продолжались и в последующие годы. 25 февраля 1947 г. было отмечено нарушение советской границы близ о. Ратманова в Беринговом проливе, 23 декабря того же года - в районе Чукотского полуострова. Советские протесты тогда возымели действие. Американским разведывательным самолетам было рекомендовано не приближаться к границам СССР и стран Восточной Европы соответственно на 3, 12, 20 и даже 50 миль от берегов или сухопутных границ соцстран.
Но вскоре американские самолеты-разведчики начали совершать регулярные разведывательные полеты вдоль советских границ. Первыми начали это делать стратегические бомбардировщики Б-17 ("летающая крепость"). Несколько таких самолетов были оборудованы аппаратурой радио- и радиотехнической разведки, способной выявлять технические характеристики советских радиолокационных станций (РЛС) или радаров, как их тогда называли. Большая дальность полетов Б-17 (до 4000 км) позволяла им в течение длительного времени находиться близ границ СССР и определять возможность приграничных РЛС по обнаружению воздушных целей. Но тогда эти полеты носили эпизодический характер. Но далее началось усиление частоты авиаразведки США у территории СССР и нарушение воздушной границы.
НА фото: Американский тяжелый бомбардировщик B-17 «Летающая крепость»
0 
4 
0  |  |  |
Для добавления комментариев необходимо авторизоваться
Общий раздел. 
Врата Драконов
Пройди сквозь Врата Драконов и окунись в мир магии...
