Один из первых подводников России.

Один из первых подводников России
Власьев Сергей Николаевич родился 18 мая 1880г., однозначного ответа, где он родился, нет. Его прадед Алексей Борисович родился, как и его более ранние предки в Ярославской губернии. Но так как и прадед, и дед Всеволод Алексеевич, и отец Николай Всеволодович были морскими офицерами, и все они служили на Черном море и естественно жили в разные периоды времени в причерноморских городах.

Естественно, что и дети их в большинстве случаев появлялись на свет там. Так сестры Евгения (1868 г.р.) и Анастасия (1871 г.р.) родились в Николаеве, где базировались флотские экипажи, в которых служил его отец. В послужных списках Сергея Николаевича за разные годы в графе «Из какого звания происходит и какой губернии уроженец» записи неодинаковые. В некоторых из них вообще не написано, в какой губернии он родился (лишь указано, что он из потомственных дворян).
В некоторых указано лишь, из дворян какой губернии он происходит (при этом в разных сочетаниях или поодиночке упоминаются и Ярославская, и Могилёвская, и Херсонская, и даже Тверская губернии). Лишь в послужном списке за 1914 год написано: «Из потомственных дворян, уроженец Ярославской губернии». Зато в послужном списке за 1917 год - «Из потомственных дворян Ярославской губернии, уроженец Херсонской губернии».

В 1893 г. он поступил в Морской кадетский корпус в Санкт-Петербурге. По окончании корпуса 6 мая 1900 г., был награждён премией имени адмирала Назимова, произведён в мичманы с назначением в 28 флотский экипаж. В 1900-1901гг. проходил службу на Черноморском флоте в должности вахтенного начальника на минном транспорте «Дунай», транспортах «Казбек» и «Пендираклия». Участвовал в гидрографической съёмке Чёрного моря в должности производителя работ. Затем в 1901-1902 гг. прошёл курсы обучения в морской учебно-стрелковой команде, а в 1902-1903 гг. и в Минном офицерском классе Учебно-минного отряда Балтийского флота и 6 сентября 1903 г. зачислен был в минные офицеры 2-го разряда.


Знак Минного офицерского классаВ октябре 1903 г. его командировали на Дальний Восток для плавания на кораблях эскадры Тихого океана, куда прибыл в начале декабря 1903г. Сергей Николаевич был учеником изобретателя радио А.С.Попова, и именно он доставил в Порт-Артур первую радиостанцию. Русско-японская война 1904-1905 г. застала мичмана С.Н.Власьева в Порт-Артуре, где он с декабря 1903 г. служил на минном заградителе «Енисей» старшим минным офицером. Но на второй день войны при постановке минного заграждения в бухте Талиеван «Енисей» подорвался на своей мине и затонул, погибла часть экипажа.

С.Н.Власьев был ранен, спасен. За мужество и распорядительность, проявленные при заграждении Талиенванского рейда и спасении команды минного транспорта «Енисей», он был награждён орденом Св. Анны 4 ст. с надписью “За храбрость”. С 4 февраля по 11 апреля 1904 г. находился в должности минного офицера на эскадренном броненосце «Цесаревич», участвуя при всех его “морских бомбардировках с японским флотом”.

А с 11 апреля 1904 г. стал минным офицером эскадренного броненосца «Победа». При этом в мае-июне принимал участие в тралении и уничтожении японских мин, в том числе, под огнём неприятеля. 10 июня и 28 июля участвовал на броненосце «Победа» в боях с японским флотом при попытках прорыва Порт-Артурской эскадры во Владивосток. Несколько раз вызывался добровольцем на постановку минных заграждений "с плотиков".

Там в Порт-Артуре Сергей Николаевич первые познакомился с подводными лодками и пытался использовать их для атак японских кораблей. В крепости была старая подлодка системы Джевецкого, построенная в 1881 году и доставленная в Порт-Артур в 1900 году по настоянию контр-адмирала В.К.Витгефта.

После начала войны инженер-механик броненосца «Пересвет» П.Н.Тихобаев составил проект модернизации её, путем установки на ней мотора с одного из катеров. На лодке были два решетчатых торпедных аппарата для трофейных китайских мин (торпед) системы Шварцкопфа.

Обязанности командира лодки назначили исполнять мичмана Б.П.Дудорова, флаг-офицера начальника береговой и минной обороны Порт-Артура. Офицеры с эскадренных броненосцев в их числе был и Власьев, всеми силами старались помогать ему, починить и использовать эту фактически полуподводную лодку.
Писатель В.И.Немирович-Данченко в своей книге "Год войны" привел разговор Власьева с другим офицером:Я бы на "бензинке" нашей незаметно подобрался к японцам. Ни труб, ни мачты - ниоткуда ее не увидишь, а мины на ней здоровые.
Сунься-ка, попросись…
Благодарю покорно. У наших отцов-командиров только одно в ответ: «Пожалуйста, господа, без авантюр. Вы понадобитесь в свое время».

Тем не менее, Власьев сходил за разрешением на выход в море к новому командующему контр-адмиралу Вирену, но получил отказ. Тогда не желая бездействовать, С.Н.Власьев выпросил для себя направление в состав второго морского десанта.

С 8 октября 1904г. состоял в распоряжении генерала Р.И.Кондратенко. По свидетельству Р.И.Кондратенко ещё в апреле мичман Власьев участвовал в разработке планов минирования подступов к фортам и укреплениям. Осенью, при обороне блокированной крепости, С.Н.Власьев занимался разработкой и созданием различных средств обороны, а также участвовал в применении этих средств в боевых действиях.

В середине сентября минный офицер броненосца «Победа» мичман С.Н. Власьев, как записано в его послужном списке, «…предложил, спроектировал и выполнил новый образец орудийной мины для стрельбы по осадным работам и штурмующим колоннам неприятеля». Сергеем Николаевичем была предложена конструкция шестовых надкалиберных мин с хвостовым оперением-стабилизатором, которыми можно было стрелять из специально переоборудованных для использования при больших углах возвышения морских пушек малого (47 и 75 мм) калибра.


Шестовая мина, вставляемая в ствол 47-мм пушки.Таким образом, им была предложена конструкция первого надкалиберного миномёта. После завершения отработки изобретённого им первого надкалиберного миномёта мичман Власьев, участвовал в практических боевых стрельбах предложенным им способом, помогал в организации таких стрельб другим инициативным офицерам. Однако, изобретением миномёта и стрельбой минами по позициям противника деятельность С.Н.Власьева в последние месяцы обороны Порт-Артура не была ограничена. В корабельной мастерской эскадренного броненосца «Пересвет» он организовал производство “бомбочек” (первых самодельных ручных гранат, получивших широкое распространение в Порт-Артуре как у русских, так и у японцев).

Кроме того, С.Н.Власьев, как записано в его послужном списке, «организовал совместно с капитаном артиллерии Гобято переснаряжение 6-дм. крепостных шрапнелей в фугасные заряды, организовал совместно с ним же по собственным чертежам выделку нового типа бризантного снаряда для полевых скорострельных орудий, пользуясь бронзой старых китайских пушек и меленитом из выловленных неприятельских мин».


Леонид Николаевич Гобято: Звание: генерал-лейтенант посмертноБолее подробно о деятельности Власьева в создании миномета и разработке им других боевых средств прекрасно описано в статье «На батареях Порт-Артура» И.Р.Власьев, А.М.Пожарский размещенной в журнале «Бомбардир» №12 (2000 г.).

В ночь с 20 на 21 декабря 1904г., не желая сдаваться в плен при капитуляции Порт-Артура, С.Н.Власьев на минном катере броненосца «Победа» прорвал неприятельскую блокаду и прибыл в китайский порт Чифу. Затем, переодетый, добрался через территорию Китая до ставки главнокомандующего вооружёнными силами, действующими против Японии. 31 декабря 1904 г. прибыл в ставку с личным докладом к генералу Куропаткину и с 1 января по 14 июня 1905г. состоял в его распоряжении. 18-26 февраля 1905 г. участвовал в Мукденском сражении.

За отличия при обороне Порт-Артура, кроме упомянутого уже ордена Св. Анны 4 ст., награждён также орденами Св. Станислава 3 ст. с мечами и бантом (2 ноября 1904 г.), Св. Анны 3 ст. с мечами и бантом (19 декабря 1904 г.) и Св. Владимира 4 ст. с мечами и бантом (12 декабря 1905 г.)

14 июня 1905 г. С.Н.Власьев убыл из армии в отпуск в Европейскую часть России “для лечения от ран и контузий”. При этом он не сидит без дела осмысляет увиденное в Порт-Артуре и как результат подаёт в декабре 1905 г. на имя морского министра докладную записку о состоянии минного дела в русском флоте, о конструктивных недостатках имеющихся на вооружении заградительных мин и находящихся в строю, а главное, строящихся минных транспортов.

В записке он на основе анализа развития минного дела за период со времени русско-турецкой войны 1877-1878 г.г. и учёта опыта ведения морской минной войны в Порт-Артуре излагает предложения о необходимых мерах по развитию минного дела. В частности, он пишет о недопустимости начавшегося строительства минных транспортов, подобных «Енисею».

По возвращении из отпуска в сентябре 1905 г. жизнь на десять лет оказывается, связана с подводным флотом. Его назначают помощником командира ПЛ «Макрель» и 6 декабря 1905г. он произведён в лейтенанты. 10 января 1906 г. награждён серебряной медалью в память русско-японской войны на Александро-Георгиевской ленте. Его увлечение подводным плаванием не прошло более того оно получило новый толчок.
Этому способствовало то что во главе Учебного отряда подводного плавания стал бывший командир портартурского броненосца «Ретвизан» контр-адмирал Эдуард Николаевич Щенснович, с которым он был знаком. Щенснович отобрал в свой, созданный 27 марта 1906г. Учебный отряд семь офицеров и двадцать матросов, руководствуясь такими критериями: "Каждый человек, выбранный на службу на лодках, должен быть высоко нравственный, не пьющий, бравый смелый, отважный, не подверженный действию морской болезни, находчивый, спокойный, хладнокровный и отлично знающий дело".

В эту великолепную семерку первых офицеров-подводников был зачислен Сергей Николаевич Власьев. При этом он пришел в отряд не только учиться, но и обучать: Власьев с 1906 г. был командиром ПЛ «Макрель», а с 1907 г. - ПЛ «Пескарь». 7 декабря 1907 г. в чине лейтенант Власьев двадцать пятым зачислен в первый список офицеров подводного плавания.
.В конце 1907 г. капитан-лейтенант Колчак сделал в санкт-петербургском морском кружке весьма нашумевший доклад: "Какой нужен России флот?". Колчак доказывал, что подводным лодкам нет, и не может быть места в составе флота морской державы. Он писал :"Идея замены современного линейного флота подводным может увлечь только дилетантов военного дела… Специально минный или подводный флот - фиктивная сила"…

Чтобы нейтрализовать вредное воздействие колчаковской агитации, выступил в той же аудитории офицер подводного плавания лейтенант И.И.Ризнич с лекцией "Подводное плавание и его значение для России". А через неделю лейтенант Власьев доказывая значимость подводных сил, прочитал свой "Отчет командира подводной лодки "Пескарь" о плаваниях и маневрах", который произвел благоприятное впечатление на слушателей, весьма влиятельных в правительственных кругах.
Кроме того, на защиту подводного флота выступили молодые офицеры - подводники лейтенанты М.М.Тьедер, Н.Л.Кржижановский, Подгорный. М.М.Тьедер заявил : "Подводники - это моряки будущего", С.Н.Власьев вторил ему: "Морское могущество России неизбежно сопряжено с развитием подводного флота".

Царские чиновники не терпели свободомыслия и решили дискуссию просто: Ризнич, Тьедер, Кржижановский были уволены с флота, а остальные, в том числе и Власьев, получили "высочайший" выговор от Николая II за то, что "вмешивался в прерогативы, ему не принадлежащие"