IMG 20241211 142809 476
.jpg
Представлена 530-сильная BMW Alpina B3 GT
Отдачу 3,0-литровой «битурбошестёрки» увеличили с 495 до 530 л.с. Крутящий момент — 730 Нм. Коробка передач — 8-ступенчатый автомат ZF 8HP76, привод только полный.
Седан разгоняется до 100 км/ч за 3,4 с, универсал — за 3,5 с, максимальная скорость — 308 и 305 км/ч соответственно. Это самая быстрая «тройка», даже вариант M3 медленнее.
Alpina B3 GT получил перенастроенную систему полного привода и доработанную подвеску. Также установлены улучшенные тормоза и распорки для увеличения жесткости кузова.
Alpina B3 GT отличается бамперами, обвесом, а также 20-дюймовыми колесами и графикой на боковинах. В салоне стоят спортивные кресла и руль.
Седан Alpina B3 GT в Германии стоит от 101 700 евро, универсал Alpina B3 GT Touring — от 102 900 евро.
Отдачу 3,0-литровой «битурбошестёрки» увеличили с 495 до 530 л.с. Крутящий момент — 730 Нм. Коробка передач — 8-ступенчатый автомат ZF 8HP76, привод только полный.
Седан разгоняется до 100 км/ч за 3,4 с, универсал — за 3,5 с, максимальная скорость — 308 и 305 км/ч соответственно. Это самая быстрая «тройка», даже вариант M3 медленнее.
Alpina B3 GT получил перенастроенную систему полного привода и доработанную подвеску. Также установлены улучшенные тормоза и распорки для увеличения жесткости кузова.
Alpina B3 GT отличается бамперами, обвесом, а также 20-дюймовыми колесами и графикой на боковинах. В салоне стоят спортивные кресла и руль.
Седан Alpina B3 GT в Германии стоит от 101 700 евро, универсал Alpina B3 GT Touring — от 102 900 евро.
Для добавления комментариев необходимо авторизоваться
Назад 
